冷面丫得的人生記錄

最近在一位汽車技師的部落格看到一篇關於denso火星塞的文章
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=30193&prev=33173&next=24787&l=f&fid=9

提到Ik20的壽命為15,000k公里~20,000公里，與我原本的認知大不同(不是10萬嗎!!)

這下把原本的IK20紙卡拿來一查~~還真得有~~~把貼紙小心撕開就看得到了

我咧~~我ik20才大概開了15,000k公里耶~~~~

避免麻煩，換掉算了

準備工具有
火星塞扳手、10號T型扳手、扭力扳手、VK20火星塞4顆，原廠的車主手冊

接桿


接著把空氣濾清器的的上蓋跟濾心拿起，然後把空濾的螺絲解開


解開高壓線圈的螺絲，本次採用換一顆拆一顆，不一次全把四個高壓線圈的螺絲解開，只是因為找不到麥克筆作記號而已 ^^

用火星塞扳手，把車上現役的火星塞拆下


新的火星塞螺牙塗上薄薄的太陽牌防卡劑，再用扭力扳手鎖緊，我是設19N-M，18~20N-M都行




換下來的火星塞，最右邊的螺牙有油漬，網路抓文的結果，可能是火星塞的油封漏油


四顆ik20 電極呈正常燃燒的灰白色
下次去原廠保養時，又得花一筆了~~連搖臂蓋墊片一起換.

ps：新車裝的火星塞是NGK 的IFR6J，從電極來看 也是銥合金的，也有白金接地電極，應該也是長效型的，所有我六萬多換掉真是浪費。
而IK20真是多買的，更浪費。